In diese Wohnmobil Fiat Ducato Chassis wurde ein Luftfahrwerk nachgerüstet. Durch dieses Luftfahrwerk ist eine Auflastung des Gewichtes von 3,5 t auf 3,8 t möglich. Das Luftfahrwerk ist über ein Bedienteil in der Höhe steuerbar. Die Pumpe für die Höhensteuerung wurde bei diesem Fahrzeug unter dem Fahrersitz positioniert. Von dieser Pumpe gehen die Druckleitungen zu den Luftbalken an den Achsen.
In diesem Volvo V60 wurde ein elektrisches Universal Linksgas eingebaut. Das Linksgas der Firma Veigel Automotive ist so konzipiert, dass es in viele verschiedene Fahrzeugvarianten verbaut werden. Beim Einbau wird dies durch die Anpassung der Elektronik realisiert.
Auch die Fahrschulen gehen mit der Zeit. Hier wurde ein Elektro-Golf zu einem Fahrschulwagen umgebaut. Der Unterschied zu normalen Verbrennerfahrzeugen, hier gibt es kein Getriebe wie wir es aus den Verbrennerfahrzeugen kennen. Somit wird auf der Beifahrerseite auch kein Kupplungspedal benötigt. Es gibt nur Gas und Bremse
In diesem Opel Combo wurde ein Handgasgerät Compact II der Firma Veigel Automotive verbaut. Durch ziehen und drücken kann hier das Gas und die Bremse geregelt werden.
Auch ein MyCommand Multifunktionsdrehknauf der Firma Veigel Automotive wurde verbaut. Dadurch sind die Lichtsteuerungen sowie Tempomatregelung und Wischersteuerung möglich.
Hier an diesem VW Tiguan wurde eine Anhängerkupplung der Westfalia verbaut. Die Anhängerkupplung ist abnehmbar und besitzt eine 13-polige Steckdose. Diese Steckdose ist auch mit Ladestrom versorgt.
An diesem VW T5 Comfortline wurde ein Dachträgersystem verbaut. Dieses System wird als Bausatz geliefert und wird in den am Fahrzeug schon vorhandenen Löcher der Original Reling verschraubt.
Das System bietet viele Aufbau- und Erweiterungsmöglichkeiten von Markise, wie auf dem Bild zusehen, zu Verstaumöglichkeiten bis hin zum Campingzelt.
Das Fahrzeug wurde auf die Beeinträchtigung des Kunden angepasst. Als erstes wurde ein Multifunktionsdrehknauf „MyCommand“ der Firma Veigel Automotive verbaut. Dieses System wird direkt in den Kabelstrang der Komfortbedienung eingebaut. Somit ist es möglich über diesen Multifunktionsdrehknauf Blinker, Warnblinker, Licht, Fernlicht, Wischer, Scheibenreinigung, Hupe und den Tempomat zuschalten ohne die Hand davon wegzunehmen.
Als nächstes wurde ein mechanisches Handgas „Compact II“ der Firma Veigel Automotive verbaut. Dieses Handgas wird mit der Sitzkonsole verschraubt. Anschließend werden Gestänge und Pedalbefestigungen angefertigt und alles miteinander verbunden. Nun kann der Kunde über drücken die Bremse betätigen und über ziehen Gas geben.
Diese Fahrschule hat ein Doppelpedaleriesystem der Firma Veigel-Automotive erhalten. Hier wurde dieses System in ein Automatikfahrzeug verbaut. Wie man auf den Bildern aber sieht, besteht dieses System auf der Beifahrerseite trotzdem aus 3 Bedienpedale für den Fahrlehrer. Mit zusätzlichen dritten (ganz links) Pedal kann der Fahrlehrer das Gas wegnehmen ohne gegen das Automatikgetriebe zu arbeíten.
